Lehrgänge

Seit dem 20.12.2019 wurde von der EASA festgelegt, dass ein Upset Recovery Training  für die unten genannten Lizenzen/Berechtigungen bei einer ATO absolviert werden muss. Hintergrund dieser Entscheidung sind die Flugunfalluntersuchungen der letzten Jahrzehnte. Bis heute ist der Kontrollverlust während des Fluges die häufigste Unfallursache im Luftverkehr. Daher soll nun das UPRT das notwendige Wissen vermitteln ungewollte oder schwer zu kontrollierende Flugzustände in einer sicheren Ausführung und in einem angemessenen Zeitraum zu beenden.

Die betroffenen Ausbildungslehrgänge umfassen ATPL, CPL und MPL sowie die erstmalige Erteilung einer Klassen und- Musterberechtigung für:

• Flugzeuge mit einem Piloten im Betrieb mit mehreren Piloten.
• technisch komplizierte Nicht-Hochleistungsflugzeuge mit einem Piloten.
• technisch komplizierte Hochleistungsflugzeuge mit einem Piloten.
• Flugzeuge, die mit mehreren Piloten betrieben werden.

In den genannten Lehrgängen muss ein A-UPRT absolviert werden.

Voraussetzung/Anmeldeunterlagen

Bewerber für einen Advanced Upset Prevention and Recovery Training A-UPRT müssen folgende Voraussetzungen erfüllen bzw. im Besitz folgender Unterlagen sein:

• mind. LAPL (A) / PPL (A), inkl. gültiger SEP land (PIC) Berechtigung
• Gültiges medizinisches Tauglichkeitszeugnisses Klasse 2
• Gültige ZÜP (Zuverlässigkeitsüberprüfung)
• Sprechfunkzeugnis
• Auszug aus dem Kraftfahrtbundesamt
• Personalausweis
• 2 Passbilder
• Erklärung Strafverfahren
• Schülerbogen der Flugschule

Weitere Infos und die benötigten Dokumente finden Sie hier zum Download.

Ausbildung

Der Lehrgang umfasst ein theoretisches sowie ein praktisches Modul.

Im 5-stündigen Theorie Unterricht wird beispielsweise Wissen aus den Bereichen Aerodynamic, G-loads, Flight Path Management, Recognition (instrument reading and control inputs), System Malfunctions und Human Factors vermittelt.

Im 3-stündigen Flugunterricht werden besondere Flugzustände trainiert. Die Schwerpunkte liegen hier beispielsweise in den Bereichen High and Low Pitch at various Bank Angles, Stall und Spintraining.

Bei uns in der FLUGSCHULE HAMBURG wird das praktische Modul auf einer Extra 300L geflogen. Die Extra 300L ist für Kunstflug zugelassen, äußerst belastungsfähig und somit optimal für die Lerninhalte des UPRT geeignet.

Bei erfolgreichem Abschluss des Lehrgangs wird ein Zertifikat ausgestellt.

Beratung

Wir haben Ihr Interesse geweckt und Sie haben noch Fragen, dann rufen Sie uns gerne unter 04122 976 146 an oder schicken Sie uns eine E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!. Gerne vereinbaren wir auch einen persönlichen Beratungstermin mit Ihnen.

Das Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte wird nach VO (EU) 1178/2011 Teil-FCL.940.FI und AMC1 FCL.940.FI(A)(2) FI – Revalidation und Renewal durchgeführt. Der Lehrgang ist als anerkanntes Auffrischungsseminar vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) zugelassen. Entsprechende Bescheinigungen über die Teilnahme werden ausgestellt. Voraussetzung ist die Anwesenheit während des gesamten Lehrgangs.

Voraussetzung/Anmeldeunterlagen

Ihre Anmeldung zum Lehrgang schicken Sie bitte an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!.
Sie erhalten danach eine Teilnahmebestätigung zum Lehrgang sowie eine Wegbeschreibung.

Ausbildung

Der Lehrgang umfasst zwei Tage mit jeweils 8 Stunden. 

Genauere Lehrgangsinhalte werden den Teilnehmern vorab zugeschickt. 

Beratung

Wir haben Ihr Interesse geweckt und Sie haben noch Fragen, dann rufen Sie uns gerne unter 04122 976 146 an oder schicken Sie uns eine E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!. Gerne vereinbaren wir auch einen persönlichen Beratungstermin mit Ihnen.

Kosten

Der nächste Termin findet am 24. + 25. Januar 2026 statt.

Gerne können Sie uns vorab kontaktieren, wenn Sie über den nächsten Kurs direkt informiert werden möchten und einen Platz reservieren möchten.

Die Kosten für den Kurs betragen 169,-€ (inkl. MwSt.) pro Kursteilnehmer und beinhalten jeweils den Mittagstisch in Bato's Flugplatz Restaurant.

Am Kurs können auch Piloten und Interessierte für 45,-€ (ohne Bescheinigung) teilnehmen.

Der "PPL Refresher" dient dazu, sich insbesondere in den Wintermonaten weiterhin mit der Fliegerei und der Thematik zu beschäftigen bzw. sich auf dem Laufenden zu halten. In diesem Kurs werden jedes Jahr andere Schwerpunkte gesetzt, um die klassischen Themen der Ausbildung möglichst abwechslungsreich zu wiederholen.

Im letzten Jahr lag der Schwerpunkt auf dem Thema Wetter.

In dieser Wintersaison wiederholen wir alles Wichtige zum Thema Luftrecht und Luftraumstrukturen, besuchen unsere hauseigene Wartung - hier können unserem technischen Fachpersonal explizite Fragen zur Flugzeugtechnik gestellt werden - und wir wiederholen die Grundlagen zum Thema Notlandung/Ziellandung.

Kosten

Die Kosten für den Kurs betragen 299,-€ (inkl. MwSt.) pro Kursteilnehmer.

Der Preis beinhaltet den theoretischen Unterricht sowie eine 30-minütige Einheit im Flugzeug (Schwerpunkt Ziellandungen fliegen) und den Mittagstisch in "Bato's Flugplatzrestaurant".

Alternativ bieten wir den "PPL Refresher" in einer abgespeckten Variante an, hierbei entfällt die Einheit im Flugzeug und die Kosten betragen 189 €.

Anmeldung

Der nächste Kurs startet am:

• 16.+17. November 2024
• 14.+15. Dezember 2024
• 08.+09. Februar 2025

Schicken Sie uns eine E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! mit Ihrem Wunschtermin.

Der Schnupperkurs "IFR Light" soll die Grundlagen des IFR-Fliegens vermitteln und in kurzer und kostengünstiger Form zeigen, ob sich eine IFR-Ausbildung für einen persönlich lohnen könnte.

Im theoretischen Teil besprechen wir, worauf es bei einer IFR-Ausbildung ankommt und welche Arten von IFR man erwerben kann. Außerdem geht es um das Fliegen nach Instrumenten (Wolkenflug), welche Gefahren bestehen - hier speziell im Winter durch Vereisung - und wir trainieren die Grundlagen in einer Simulatoreinheit.

Kosten

Die Kosten für den Kurs betragen 249,-€ (inkl. MwSt.) pro Kursteilnehmer.

Der Preis beinhaltet den theoretischen Unterricht sowie eine 30-minütige Simulatoreinheit und den Mittagstisch in "Bato's Flugplatzrestaurant".

Anmeldung

Der nächste Kurs startet am:

• 30.+01. Nov./Dez. 2024
• 25.+26. Januar 2025
• 22.+23. Februar 2025

Schicken Sie uns eine E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! mit Ihrem Wunschtermin.

Das Funksprechzeugnis AZF (Allgemeines Sprechfunkzeugnis) ist das höchstmögliche Funksprechzeugnis in Deutschland. Das AZF ist die Grundvoraussetzung für die Instrumentenflugberechtigung (IR, CBIR, BIR) oder die Berufspilotenlizenz (CPL oder ATPL). 

Voraussetzung/Anmeldeunterlagen

Vor Kursbeginn sind keine Vorkenntnisse erforderlich. Alle wichtigen Grundlagen werden in diesem Kurs vermittelt, sodass am Ende die AZF Prüfung erfolgreich bei der Bundesnetzagentur oder dem LBA abgelegt werden kann. 

Ausbildung

Der Kurs ist auf zwei Module aufgeteilt. 

Das erste Modul beschäftigt sich mit allen theoretischen Grundlagen, die für den Flugfunk von Bedeutung sind, Beispielsweise umfasst dies den Umgang mit Kartenmaterial, Luftraumstrukturen, Wetterbriefings, und vieles mehr.

Das zweite Modul beschäftigt sich mit den praktischen Sprechfunkverfahren (nach der aktuellen Nfl 1-2078-20).

Beratung

Wir haben Ihr Interesse geweckt und Sie haben noch Fragen, dann rufen Sie uns gerne unter 04122 976 146 oder 040-707088911 an oder schicken Sie uns eine E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!. Gerne vereinbaren wir auch einen persönlichen Beratungstermin mit Ihnen. 

Kosten

Hier erhalten Sie alle Termine, sobald der nächste Kurs geplant ist.

Gerne können Sie uns vorab kontaktieren, wenn Sie über den nächsten Kurs direkt informiert werden möchten und einen Platz reservieren möchten.

Die Kosten für den Kurs betragen 430,-€ inkl. Kursunterlagen.

Sollten Sie einen Vorbereitungskurs zeitnah benötigen, machen wir Ihnen auch gerne ein persönliches Angebot.

Fit für die BZF-Prüfung – Ihre Vorbereitung auf das Sprechfunkzeugnis

In unserem Vorbereitungskurs erlernen Sie alles, was Sie für die erfolgreiche Prüfung zum beschränkt gültigen Sprechfunkzeugnis (BZF I oder BZF II) bei der Bundesnetzagentur benötigen. Praxisnah, verständlich und mit erfahrenen Fluglehrern, die wissen, worauf es in der Prüfung wirklich ankommt.

Berechtigung

Das beschränkt gültige Sprechfunkzeugnis für den Flugfunkdienst ist gesetzlich vorgeschrieben, wenn Sie als Pilot nach Sichtflugregeln (VFR) Funkverkehr abwickeln wollen. Mit dem BZF II dürfen Sie ausschließlich in deutscher Sprache im deutschen Luftraum funken, mit dem BZF I zusätzlich in englischer Sprache und international.

Unsere Kurse sind keine Prüfung und kein offizielles Funksprechzeugnis – sie bereiten Sie gezielt und vollständig auf die Prüfung bei der Bundesnetzagentur (BNetzA) vor. Dabei orientieren wir uns an den jeweils aktuellen Anforderungen der NfL 2024-1-3266 und den Richtlinien der EASA für die Ausbildung von Luftfahrtpersonal.

Voraussetzung/Anmeldeunterlagen

Für den Vorbereitungskurs gelten folgende Voraussetzungen:

• Mindestalter: 15 Jahre zum Zeitpunkt der Prüfung bei der Bundesnetzagentur

• Gute Deutschkenntnisse (für BZF II) bzw. Englischkenntnisse (für BZF I)

• Interesse an der Pilotenlizenz oder an Luftfahrtkommunikation

• Keine besonderen Vorkenntnisse erforderlich, wenn Sie beide Module (1 + 2) absolvieren

• Wenn Sie nur Modul 2 (Praxis) belegen möchten, müssen Sie die theoretischen Grundlagen aus Modul 1 bereits sicher beherrschen, da im Kurs darauf aufgebaut wird

Die Anmeldung zur Prüfung erfolgt separat über die Bundesnetzagentur, wir unterstützen Sie dabei gern mit den notwendigen Informationen und Unterlagen.

Ausbildung

Modul 1 – Theorie (Grundlagen des Flugfunks)

• Aufbau und Struktur des Flugfunks, Frequenzen, Abläufe, Standardphrasen

• Luftraumstruktur, Verkehrslenkung, Sichtflugregeln

• Funktionsweise der Funkanlagen, Verfahren, Notfallkommunikation

• Rechtliche Grundlagen: LuftVO, NfL 2024-1-3266, ICAO-Vorgaben

• Prüfungsvorbereitung: Aufbau, Ablauf und Bewertungskriterien der BNetzA-Prüfung

Modul 2 – Praxis (Funksprechverfahren und Prüfungstraining)

• Simulierter Funkverkehr in deutscher und englischer Sprache

• Start-, Lande- und Streckenverfahren im VFR-Flug sowie Sonder-VFR

• Übungen zu kontrollierten und unkontrollierten Flugplätzen

• Not- und Dringlichkeitsmeldungen, Freigaben, Frequenzwechsel

• Intensives Prüfungstraining mit realistischen Szenarien und Feedback

Ziel ist nicht nur, dass Sie die Prüfung bestehen, sondern dass Sie sich im Funkverkehr sicher, präzise und professionell ausdrücken können – eine Schlüsselkompetenz für jeden Piloten.

Der Unterricht findet in kleinen Gruppen statt, damit Sie intensiv üben und direktes Feedback erhalten.

Auf Wunsch bieten wir auch Einzelkurse an – ideal, wenn Sie individuelle Betreuung oder flexible Terminplanung bevorzugen.

Beratung

Sie wissen nicht, ob Sie das BZF I oder BZF II benötigen oder möchten sich über den Prüfungsablauf informieren?

Unsere Ausbildungsleitung berät Sie gerne persönlich.

Kosten

 Unsere Kursgebühren (inklusive Unterrichtsmaterial):

• Komplettkurs (Modul 1 + 2): 385 €

• Praxismodul einzeln (Modul 2): 299 €

Die Prüfungsgebühr bei der Bundesnetzagentur ist nicht enthalten.

Anmeldung

Der nächste Kurs startet:

• 29. + 30. November 2025 (Modul 1 + 2)
• 31. Januar 2026 (Modul 2)
• 14. + 15. März 2026 (Modul 1 + 2)
• 11. April 2026 (Modul 2)

Melden Sie sich einfach per E-Mail an unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! oder telefonisch unter 04122 976 146.